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06/04/2018 | CECMI

CURSO DE AGENCIAMIENTO

Lunes 23 y Jueves 26 de Abril; Jueves 3; Lunes 7; Jueves 10 y Lunes 14 de Mayo de 18:30 a 20:30 hs.

CAPACITACIÓN CONTINUA

 

Curso de “AGENCIAMIENTO”

 

Se pretende que los asistentes conozcan e interpreten, desde la visión del operador, la problemática y condiciones de las actividades que puede realizar una Agencia Marítima en el transporte internacional, para lo cual se desarrollará en 6 clases de 2 horas cada uno, el siguiente temario:

 

1   Presentación del curso.  Breve comentario sobre los temas a desarrollar.

     Definición de Agente Marítimo. Porque se debe contratar un Agente ?

     Departamentos que componen una agencia marítima. Funciones de cada depto.

     Diferentes tipos de agente marítimo. Agente protector, agente armador, agente fletador.

     Nominación de agente. Tipos de nominación (Tramp/Linea). Contrato general de agenciamiento.

  2  El contrato de Compra-Venta Internacional de mercaderías.     Como se inicia y se efectiviza el transporte por agua.     El proceso operativo y comercial del circuito de la carga en el tráfico de Linea.      Procedimiento de una Exportación/Importación. Documentos que se generan. Responsabilidad del Agente Marítimo.     Personas intervinientes (Importador, exportador, despachantes, agente marítimo, transportista,freight forwarders, el ATA)   3  Reserva de espacio en bodega para cargar.     El booking de carga. El Recibo de abordo. Recibo "limpio" y "sucio". La carta de Garantía.     El Manifiesto de Carga. Manifiesto de Carga Peligrosa. Emisión del B/L.     Documentos a bordo del buque.   4  El Bill of Lading. El Charter Party.      Reglas de La Haya, La Haya-Visby, de Hamburgo, de Rotterdam con respecto al B/L y las cláusulas de responsabilidad.      Responsabilidad del transportista al amparo del B/L ó Charter Party.   5  El contenedor. Su evolución. Beneficios de su uso. Tipos de contenedores.     Circuito del contenedor y sus documentos en una exportación. Retiro del vacío hasta su entrega a bordo.     El contenedor FCL / LCL     Tipos de buques que recalan habitualmente en Argentina. Graneleros (cláusula NAABSA). Tanqueros.     El buque portacontenedores. Tipos. La terminal portuaria. Sus funciones y responsabilidades.   6  El Río de la Plata, río Uruguay, río Paraná. estaciones de Prácticos. Los canales de acceso, canal E. Mitre, canal M.García.     La hidrovía. Costos. Tráfico de barcazas.     Aclaraciones y ampliación sobre temas propuestos por los concurrentes.  

CARGA HORARIA

  •   Total 12 hs reloj.

 HORARIO DE CURSADA

  • Lunes 23 y Jueves 26 de Abril; Jueves 3; Lunes 7; Jueves 10 y Lunes 14 de Mayo de 18:30 a 20:30 hs.

 MATERIAL

  •  Durante la cursada se entregará material didáctico y certificado de asistencia.

COSTO y FORMA DE PAGO

  • $   4.500.-  Socios del Centro de Navegación.
  • $   5.200.-  Público en General.

     

        Pago:    
    • Socios: A cuenta de Socios
    • Público en General:  con 48 hs de anticipación a fecha de inicio

DOCENTE:

  • Sr. Guillermo Arredondo
Centro de Navegación
Florida 537, Piso 20º, Buenos Aires, Argentina
Te 54 11 4394 0520
info@centrodenavegacion.org.ar