Diferencias entre Time y Voyage chárter respecto del LayTime.

Tiempo acordado en el V/C para la Carga y Descarga

Definición de “Laytime” y “Demurrage”.

Quien asume los costos y riesgo ocasionados por demoras en un V/C y en T/C ?

Las fases operacionales en un Voyage Charter.

Obligaciones fundamentales del Armador y del Charteador.

Qué instituto regula los contratos “Voyage” y sus cláusulas.

Definiciones standarizadas utilizadas en los contratos V/C.

Diferentes modos de cálculos del Laytime.

Cartas de Alistamiento (NOR). Su validez y utilidad. Cuando, Como  y a Quien se presenta. Aceptación de la NOR.

Buque arribado a puerto o a muelle designado en el Charter Party (V/C)

El Laycan. Definición. Cancelación del contrato.

Interrupción del tiempo permitido en el Laytime. Cláusulas de Excepción. 

Interrupción en Demurrage. Clausulas de Excepción.

“Detention”. Definición. Como se computa y a que valor. Como se cubre el armador.

Perjuicios al armador antes y después de la operación de carga/descarga en puerto.

Embargo de la carga. Reclamos del armador al Consignatario por  perjuicios consecuencia de Demurrage y Detention. Cláusulas de Excepción.

El Contrato de transporte al amparo de un B/L y de un Charter Party. Como se involucran las partes: Comprador/Consignatario – Vendedor/Charteador CIF – Armador –

Ejercicios modelos de cómputo de Laytime.

•   Total 8 hs reloj. (4 clases de 2 horas cada uno)